あと数日 2013年9月4日 は、JAPAN GIANT の2014年 展示会です。
来年モデルは 既に先行発売している車種もありますが、やはりジャイアントの新作は気になります。
ロードレーサーでは 世界最速 プロぺル が 発表されます。
昨日 ご来店されたお客さんにロードのブレーキシステムの動向を 一通りお話したところ ジャイアントが採用する ロード用Vブレーキ（と表現して良いのか）が一番良いと感じたらしいです。
写真 中央 正面からのフォルム をご覧ください まるで ブレーキが無いかの様です、空気抵抗を 極限まで減らしてます。
こちらは 油圧ディスク シクロクロスです！
出て来ましたねぇ SRAM 油圧！ ようやくです、シクロのディスクが必要に迫られてフレームにディスク台座が付いたのは もう10年以上も前の事。 MTBは 当然 すぐに油圧ブレーキ化されたものの、シクロは変速機（シフター・ブレーキレバー）の関係で 油圧になりませんでした。 TCX-SL-１ 336000円
こちらは TCX-SL-２ メカニカル ブレーキです。 105コンポ? 168000円 シクロクロス モデルは レースだけでなく ツーリングモデルとしても最高なパフォーマンスを発揮します。 ダート走行も可能ですので 未舗装の林道なども走行可能 フィールドが圧倒的に広がります。 とまぁ こんな感じが現在 先行発表している 2014モデルの一部。
KRG的には、やはり MTB の動向が一番気になります。 MTBの世界的な流れは 27.5インチ 数社から既に発表されていますが、さて ジャイアントの2014年MTBはどうなるのでしょうか？
他メーカーの MTBを早々と物色しているお客さんへ あと数日 ジャイアントの発表を待った方が良いとお伝えしたいです。 簡単なサイクリングから 旅行へ持って行くポータブル輪行車、お洒落に通勤をしたいというファッション自転車など カタログを見るだけで楽しい。
全ての実車を 体験してきますので カタログ等の情報で伝えきれないフィーリングやプロの目での厳選判断をお伝えします。 より詳細情報、カタログを見たい方は ご来店下さいませ。 KRG